Technik

Wie schon geschrieben, es ist ein Rebell von WK

Anfang August sind wir dann nach Aubstadt gefahren und haben ihn bestellt:

Also hier die Einzelheiten:

-Rahmenfarbe: schwarz

-Schräglenkerfahrwerk

-Farbe: Hondablau

-Hubmatic

-breite Scheinwerferanlage Edelstahl

-helmbefreit mit Überrollbügel und angelegtem Sicherheitsgurten

-Motor 50 PS / 37 KW mit Motorchrom

-WG Gabel Edelstahl 30 Millimeter mit Scheibenbremsanlage

-Bullhornlenker

-Bereifung vorne: 4.10 auf Edelstahlfelge 2.15 x 18

-Bereifung hinten: 295/50 R15 auf 10” Chromfelgen

-Auspuffanlage “4 in 2” Edelstahl mit U-Kat

-Motorbügel Edelstahl

-Überrollbügel Edelstahl mit Armlehne und Kopfpolster

-Kennzeichenhalter Edelstahl

-elektronische Hosenträgergurte vorne und hinten

-Kupplungspedal und Bremspedal Edelstahl verstellbar

-Fußrastenträger Edelstahl

-Instrumentencockpit mit Tachometer (digital) und Tankuhr

-Haupttamk Edelstahl mit 32 Liter Tankinhalt

-Zusatzgepäckträger chrom

-Rammschutzbügel Edelstahl

-Kofferrolle Magnum Gepäckträger aus Edelstahl

-Bremskraftverstärker

-Radio mit CD (mp3) und Lautsprechern

-Sitzheizung vorne und hinten

Am 05.09.2007 haben wir ihn dann in Aubstadt abgeholt.

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Im Frühjahr habe ich dann eine Anhängerkupplung von Rameder anbauen lassen, welche mir die DEKRA am 08.05.2008 mit 200 kg ungebremst und 400 kg gebremst und 30 kg Stützlast gutachterlich bestätigt hat.

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